遂昌要债公司阐述绿皮火车，这趟承载着无数人回忆的列车，如今多了个新身份——“老赖专列”

绿皮火车，这趟承载着无数人回忆的列车，如今多了个新身份——“老赖专列”，没错，那些被限制高消费的“老赖”们，只能搭乘这趟慢悠悠的绿皮火车，即使票价比飞机票还贵，也只能认栽

我也凑巧坐了一趟绿皮火车，身边坐着几个穿着体面的“老赖”，他们倒也坦荡，毫不避讳地承认了自己的身份，其中一位北京的大叔，四十多岁，曾经是年产值二十多个亿的大老板，风光无限，可疫情三年，生意一落千丈，房租、工资、贷款利息压得他喘不过气，硬撑了三年，最终还是宣布破产，房子车子都卖了，还了工人的工资和遣散费，可还是欠着银行八百多万，被起诉了，现在被限制高消费，只能坐绿皮火车，想东山再起，却处处碰壁，银行和身边的人都躲着他，谈个生意都要提前一天定车票，有时候还赶不上

这位大叔的经历，其实也是很多“老赖”的缩影，他们并非恶意欠债，而是被时代洪流裹挟，陷入困境，他们曾经是社会的中坚力量，如今却成了被社会边缘化的群体，对他们，或许应该多一些包容，给他们翻身的机会，而不是一味地打压，毕竟，谁也无法保证自己不会遇到意外，成为下一个“老赖”

话又说回来，欠债还钱，天经地义，对于那些恶意欠债、逃避责任的“老赖”，就应该严厉打击，绝不姑息，只有这样，才能维护社会公平正义，让诚信成为社会发展的基石